Name: VASCO DA GAMA ex: Statendam (HAL) / Pacific Eden (P & O Australia) Baujahr: 1993 Letzte Renovierung: 2021 Eigner: Mystic Cruises / Portugal
BRZ: 55.877 Länge: 219,2 m Breite: 30,8 m Tiefgang: 7,7 m Pax: 1000
BRZ: 55.877 Länge: 219,2 m Breite: 30,8 m Tiefgang: 7,7 m Pax: 1000
Nach der Insolvenz von Transocean (CMV) im Jahr 2020, hat Mystic Cruises (Portugal), die Vasco da Gama für rund 10 Mio USD ersteigert, im Jahr 2021 umfangreich renoviert und bietet seit dem, Kreuzfahrten auf dem deutschen Markt, über die Tochter Nicko Cruises an.
Nach unserer Kreuzfahrt im Mai 2024 wagen wir - trotz einiger Auffälligkeiten - wieder eine Reise mit der VDG, weil uns die Schiffsgröße und das Restaurantkonzept, mit dem von uns sehr gut empfundenen Essen und seinem freundlichen Personal, sehr entgegen kommt.
Hinweis: Meine Blogposts sind für das Betrachten im Querformat ausgelegt (PC, Laptop). Dem entsprechend sollten Tablets und Smartphones gedreht werden. Die im kleinem Format dargestellten Bilder erscheinen beim Draufklicken größer.
Nach unserer Kreuzfahrt im Mai 2024 wagen wir - trotz einiger Auffälligkeiten - wieder eine Reise mit der VDG, weil uns die Schiffsgröße und das Restaurantkonzept, mit dem von uns sehr gut empfundenen Essen und seinem freundlichen Personal, sehr entgegen kommt.
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Decksplan
Die Decks 4, 5 und 6 (Promenadendeck) haben Innen- und Außenkabinen
Routenkarte
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Dieser Blogpost dient mir vor der Reise, als Planungshilfe und Übersicht.
Nach der Reise wird daraus ein Reisebericht, der innerhalb meines Kreuzfahrtblogs "lust-auf-kreuzfahrten.blogspot.com" eingebunden bleibt.
Veröffentlicht 11.09.24
Bearbeitet 26.11.24
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